Bởi có những máy bay mới nhất có thể ảnh hưởng trực tiếp tới số hàng khách. Nội bộ ngành cho biết: Đây là thời gian mà các máy bay được tu sửa lại cũng như nhiều máy bay được mua từ giữa đến cuối những năm 1990 và đã cho thấy dấu hiệu lâu năm.

Việc tu sửa lại phòng (cabin) tập trung vào việc thay đổi chỗ ngồi cho khách và đội lái máy bay đầu tiên, nâng cấp các hệ thống giải trí và thay đổi chỗ ngồi, màn và các trang trí khác. Nghiên cứu về lao động của Comos Sleeper Seat cho biết: Hàn Quốc đã giới thiệu loại cabin đầu tiên có thể tựa hoàn toàn lên vị trí một cái giường và đi liền với một chức năng xoa bóp.

Trên các máy bay Bo-ing 747 của hãng hàng không Asiana, việc tu sửa được bắt đầu từ tháng 10 năm 2007. Mỗi chỗ ngồi sẽ có một hệ thống giải trí truyền thình theo yêu cầu (Audio/video on demand – AVOD) đã được nâng cấp vào ngày 24 tháng 11 năm 2007. Các quý khách sẽ có thể thưởng thức nhiều chương trình giải trí trên màn hình của họ bất cứ khi nào họ muốn thay vì phải xem trên một màn hình do trung tâm điều khiển.

Hàng không Hàn Quốc đã chi 150 triệu won (1 USD = 918 won) để tu sửa 17 máy bay từ năm 2005 và có kế hoạch nâng cấp 32 máy bay nữa vào năm 2012. Các công ty hàng không cũng dự định giới thiệu dần 25 máy bay mới, bao gồm bo-ing 787 và Airbus 380 bắt đầu từ năm 2009.

Trong khi đó, Asiana đẫ bắt đầu một dự án trị giá 67 triệu won để tu sửa lại hơn một nửa số máy bay trong số 28 máy bay. Các máy bay còn lại trong đội bay là mới toanh.



Thực hiện: Tống Thuỳ Linh

Nguồn: http://english.chosun.com/w21data/html/news/200711/200711140016.html

Biên tập: nhóm website